ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਹੌਲੀ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਧੀਮੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਬੇਸਬਰ ਦੋਸਤ, ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ, ਪਰ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਹੌਲੀ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਅੱਜ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀਆਂ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਹੈ।

1 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ
ਸਪੀਡ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਅਣਜਾਣ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਣਗੇ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਰਗੇ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। .
ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੋਲਓਵਰ ਵਰਗੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਇਸ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹੈ।
ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਲਓਵਰ ਅਤੇ ਬੈਕਵਰਡ ਟਿਲਟਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਬੈਕਵਰਡ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਯਮਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿਭਿੰਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਾਵਧਾਨ ਦੋਸਤੋ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਹੀਏ ਮੋੜਣ ਵੇਲੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਹੀਏ ਵੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਰੋਲਓਵਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਬਚਦਾ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਨੂੰ 4.5km/h ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ
ਬਾਹਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਲਈ 6km/h ਦੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੋਟੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਤੀਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ
ਸੜਕ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 15km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਮੋਟਰਾਂ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਵੀ ਮੋਟੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੈਕਸ.
ਉਪਰੋਕਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ.ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗਤੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਗਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ!!