ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਸਤੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ, ਅਤੇ ਭਾਵਨਾ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ।
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ।
1) ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ.
ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਐਨਾਲਾਗ ਸੈਟਿੰਗ ਜੋਇਸਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਗੇਅਰ ਸੈਟਿੰਗ ਬਟਨ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਸ਼ੁਰੂ/ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ/ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5° ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਾਹ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲਸ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2) ਨੁਕਸ ਖੋਜ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਦਾਨ, ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਫਾਲਟਸ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦਿਖਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਨੁਕਸ ਖੋਜ ਆਈਟਮਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
(1) ਜੋਇਸਟਿਕ ਅਸਫਲਤਾ
(2) ਬੈਟਰੀ ਅਸਫਲਤਾ
(3) ਮੋਟਰ ਬੋਰਡ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰੰਗ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ/ਸ਼ੀ ਮੋਟਰ) ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਟਰਮਾਰਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਾਈ ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ
(4) ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਫਲਤਾ (ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਮੇਤ)
(5) MOS ਟਿਊਬ ਅਸਫਲਤਾ
(6) ਸੰਚਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-10-2024