ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ?

ਕੀ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਬੈਟਰੀ?

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ "ਆਖਰੀ" ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 80% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਸੱਚ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਨਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਰਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੈਟਰੀ ਵਿਸਫੋਟ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੋਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਧਾਤੂ ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਏਮਬੈਡਡ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ-ਕਰੰਟ, ਆਦਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਲਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅੱਗ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰੇਗੀ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਗ ਜਾਂ ਧਮਾਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੁਰਘਟਨਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਹਿੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿਸਫੋਟ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।