ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੇਬਰ ਦੀ ਬੱਚਤ, ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ, ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੌਲੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਅਪਾਹਜਤਾ, ਉੱਚ ਪੈਰਾਪਲੇਜੀਆ ਜਾਂ ਹੈਮੀਪਲੇਜੀਆ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਗਤੀਵਿਧੀ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਾਧਨ ਹੈ।
ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਜ਼1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜੋਇਸਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੈਫਰੈਂਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਵਿਕਾਸ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਹਾਇਕ ਸਕਿੱਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਬੈਟਰੀ ਟੈਸਟ, ਸਥਿਰ-ਸਟੇਟ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ। , ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਟੈਸਟ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟੈਸਟ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਮਾਪਦੰਡ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਰੀ ਟੈਸਟ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਮੋਡੀਊਲ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਕਮਾਂਡ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਵੈ-ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਕਰਕੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲਸ਼ੂਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ "1″ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ।
200 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਕਲੀਨਿਕਲ ਜਾਂਚ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਲੀਨਿਕਲ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਲੋਕ ਰਵਾਇਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ 'ਤੇ ਖੋਜ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-12-2024