ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਪੁਰਾਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵੀ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

1. ਕੁਝ ਡੀਲਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟੀਆ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਮਿਆਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

2. ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ “ਅਸੈਂਬਲ” ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤੇ ਵੇਸਟ ਲੀਡ ਅਤੇ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਕਲੀ OEM ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ “XXX” ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਨਿਯਮਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਲਈ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਵੋ।

ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੇਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਹੌਲੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੈ. ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੈ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੋਧ ਲਈ ਸਿਰਫ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸੌ ਯੁਆਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਪ੍ਰਤੀਕਰਮਾਂ ਦੇ ਅਕਸਰ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਨਤੀਜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।