ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ!
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਧੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ!
ਗੈਰ-ਸਪੀਲਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ:
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਵੇ; ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਹੋਲਡ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫੈਲਣਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ:
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋਏ ਤਰਲ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਢੁਕਵੀਂ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਵੇ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਖ਼ਤ ਪੈਕੇਿਜੰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਹੋਵੇ।
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ:
ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵਾਟ-ਘੰਟਾ 300Wh ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 2 ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਟ-ਘੰਟਾ 160Wh ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ 300Wh ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਿਸਦਾ ਰੇਟ ਵਾਟ-ਘੰਟਾ 160Wh ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-29-2022